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2缘何再提商誉减值风险？❶年报密集披露期临近，商誉减值风险随之而来。年报披露期，往往也是商誉减值风险的集中爆发期。统计过往数据发现，约95%的商誉减值事件发生在年报，仅有5%发生在中报。一般来说，除了在正式年报，商誉减值在年度业绩预告（1月底截止）、业绩快报（2月底截止）中也都有可能体现。

另据合并利润表显示，苏泊尔上半年利息支出61.00万元，利息收入3913.25万元。半年报显示，截至2019年上半年末，苏泊尔流动负债合计32.04亿元，较期初减少15.05亿元。根据苏泊尔资产负债表显示，报告期内，苏泊尔短期借款和一年内到期的非流动负债为0。流动负债部分主要包括：24.79亿元应付账款，2.14亿元预收款项，2.22亿元应付职工薪酬，2.02亿元应付税费等。

近日，有消费者向记者反映，使用共享汽车联动云时，出现还车难问题，而在出现问题之后，消费者无法在第一时间打通联动云的客服电话。另外，还有消费者反映联动云停车位难找，受限太多，在可以停车的停车位上常常停满社会车辆。不过，业内专家向记者表示，目前在共享汽车行业内，停车位紧张成为制约整个行业发展的瓶颈。这一方面因为大城市本身停车位紧张，另一方面因为共享汽车作为汽车出行方式的一种，并非国家大力支持的出行方式，所以国家未在此方面大力投入。而随着共享汽车行业竞争的加剧，停车难的问题将进一步加剧。

拉巴：“他们在阿里地区见过禁止进入自然保护区的标牌，属于明知故犯。他们是踩着生态红线进入国家级生态保护区的核心区内的，所以我们按照法律规定，肯定会按照最严格处罚决定来处罚。”拉巴说，羌塘国家级自然保护区横穿西藏西北部，面积巨大，生态脆弱，擅自穿越不仅容易对保护区生态造成破坏，还严重影响野生动物的迁徙和生存，同时违法穿越的驴友也存在较大安全隐患。他也向户外爱好者呼吁，“勇敢不是逞强，宁静是最大的保护”。

该行提到，农业今年首九个月净利润同比增长5.3%，略高于上半年的4.9%，净息差同比收缩，导致净利息收入增长放缓，但被强劲的手续费收入增长、较低的信用成本及有效税率所抵消。集团首九个月非利息收入同比增长11%，主要是收费用增长12%带动。该行估计，集团第三季的净息差环比略增3个基点，但首九个月仍然同比下跌16个基点。第三季不良贷款率环比下降1个基点，虽然信贷成本下降，但拨备覆盖环比继续上升，预计仍是四大银行之中最高。

据悉，建设中缅经济走廊的设想系由中方提出，是中国“一带一路”倡议中的一环。中国外交部长王毅2017年11月19日在内比都与缅甸国务资政兼外交部长昂山素季共同会见记者时表示，中方提议建设“人字型”中缅经济走廊，打造三端支撑、三足鼎立的大合作格局。中缅经济走廊将把缅甸最落后地区和最发达的地区连接起来。