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此外，以中征平台为系统支持，全面推广应用应收账款线上融资模式，使供应链核心企业的按期履约行为得以进一步规范，也推动财政部门以此为契机进一步完善政府采购管理相关信息化政务系统建设、推动政务信息的高效整合、提升政务管理水平，对于提升小微企业信贷的可获得性、加强政务诚信建设，从而全面优化我国营商环境，起到了重要的促进作用。

也许，今年10月以后，快递柜的显示屏上除了取件、寄件外，还能增加一个退件选项，一旦发生破损等问题，消费者能够直接通过快递柜完成拒收、退件操作。收寄操作应全程监控此前，记者开箱取件时曾发现柜中空空如也，联系快递小哥后得到安慰：“有监控，找得回来”。

与习近平主席会见后，二阶俊博在吹风会上表示，与2015年5月那次会谈相比，这次感觉到了“日中关系逐渐好转”。据了解，整个会谈时长也由10分钟变为了17分钟。日本执政两党相继访华：中日青少年交流成重要课题澎湃新闻记者注意到，中日两国青少年交流是近期二阶俊博、山口那津男等人访华的一个重要课题。

陷入低谷的美系车企，将如何收复失地？问题在哪整体车市跌跌不休，大多数车企难以独善其身。今年1~7月，我国汽车销量为1413.2万辆，比上年同期下降11.4%。而美系阵营的车企跌幅较大，明显拖了车市的后腿，陷入前所未有的困境。今年1~7月，美系阵营龙头企业上汽通用累计销量94.56万辆，同比下降13.49%，这一跌幅在美系车里已算表现不错，长安福特以及广汽菲克两家的情况更糟糕些。今年前7月，长安福特销量为9.32万辆，同比下降62.95%。广汽菲克今年1~7月销量为4.10万辆，同比下滑47.98%。

责编：石尚惠（本文来自于第一财经）责任编辑：白仲平海马汽车陷资本与销量双重困境今年1月销量同比暴跌87.45%；2018年净利润亏损12亿-18亿元遭深交所问询；为寻突破转型发力新能源车市寒冬的阴霾之下，海马汽车面临的困境显然比其他企业更为严峻。

他对台湾媒体说：“这非常重要，因为这是我们防务工业进入国际市场的第一步。”张冠群和陈文政都表示，他们（的倡议）在这次会议上得到“热烈响应”，他们认为这得益于台方与美国关系的改善。与此同时，“美台商业协会”主席鲁珀特·哈蒙德-钱伯斯说，预计美国将在年底前批准另一轮对台军售。这将是特朗普上任以来的第3轮对台军售，此前双方在今年9月已达成3.3亿美元交易。（编译/胡雪）