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天眼查数据显示，青年汽车集团有限公司被34次列为失信被执行人，最新一次为今年2月25日。判决书显示，青年汽车集团有限公司拖欠贷款，将近5年未支付。法院认为，该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，因此将其列为失信被执行人，执行标的为5300余万元。由于拒不执行拒不申报，庞青年也被列为失信被执行人。

和丽丽一样，中秋前夕来这儿的都是找工作的，而找工作十有八九是为了返费。丽丽最终承认，自己是来赚返费的。中介给的许诺是产线做满45天，达到要求，就有返费。在这里，返费让所有人实现了某种平等，学历的意义为零，想赚返费，就上流水线，成为数万产线临时工的一员。

私募通数据显示，2015年至2016年两年中，高瓴资本先后参与了美团点评两轮融资，即D轮7亿美元融资和E轮33亿美元融资，而后者是美团和大众点评合并后的第一轮融资。据了解，与散户“不温不火”不同，美团点评此次全球配售，机构投资者竞争激烈。有消息称，美团点评IPO起初为散户分配了拟发行股份的5%，目前散户部分获得1.5倍左右的认购；面向机构部分则获得超额认购。

谈管理：从四级到二级管控，放权区域公司高管的变动也让泰禾的管理问题浮出水面，黄其森也自嘲，泰禾存在“一流人才干出了三流业绩”。对此问题，黄其森并不避讳。他表示，在战略上，泰禾是大学生，在管理上只能算是小学生，因为发展太快，连长当成团长用，团长当成师长用，泰禾为什么不敢布局三四线城市，原因在于管理存在难度、人才储备跟不上。

裁员背后裁员收缩是目前看起来最有效的“止损”方式。烧钱换规模、规模换融资，一度曾是互联网行业最令人羡慕的商业模式。获得“慷慨”投资的互联网企业们大举扩张，曾经试图将触角伸及自己熟悉或者不熟悉的各个领域。例如滴滴做起了外卖，美团则收购了摩拜，做起了打车和生鲜。但公司曾经的巨大开支现在已难以为继。一方面这些新业务的试水增加了企业的亏损，另一方面依靠大规模融资的独角兽们其主营业务出现增长放缓。

但青年汽车也存在诸多问题。2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定，包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。