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而今年 4 月，摩拜单车被美团收购前后，媒体曝出其挪用押金 60 亿人民币、拖欠供应商欠款 10 亿人民币的财务漏洞，也进一步在压垮供应商对 ofo 的信任。‘有媒体报道共享单车资金链断裂，我们也感觉很害怕。’上述负责人表示：‘ofo 结算押款押的也很严重，自从 2016 年开始合作后，下单之后只给工厂 30% 的订单款，剩下的承诺 30 天到 60 天左右给。但 2017 年 6 月开始，回款越来越慢，后来甚至不给尾款了，直到现在还有拖欠情况。’
或许是为了振奋人心，5 月份的一次内部会上，戴威还将目前公司的状况与二战时期的英国做比较，发起一项名为‘胜利’的项目。称‘当 ofo 的利润达到 1 元人民币时，该项目就取得成功。’会议上，戴威还激动的向员工宣称：ofo 会保持独立发展，‘如果你们不想战斗到最后，现在就可以离开公司。’
银隆旗下的河北银隆、北方奥钛、广通汽车占据了武安新能源园区的绝大部分土地。武安新能源园区距离市中心约5公里，周边新修的柏油公路笔直宽广。园区内绿树成荫，花团锦簇，与市区稀少的绿化相比，园区更像是市中心。现实却证明武安市有可能押错了“宝”。小城之光正开始变得暗淡。
终止摘牌企业频现近日，新三板拟摘牌企业终止摘牌的情况频频出现。民祥医药即为其中一例。回溯历史公告，民祥医药拟申请摘牌始于10月14日，当日，公司公告称，拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。彼时，提及拟摘牌的初衷，民祥医药解释称，系根据公司战略规划及经营发展需要，为实现公司及全体股东利益的最大化，经慎重考虑后作出的决定。彼时，民祥医药还补充道，公司、公司控股股东、实际控制人及相关负责人将就公司申请终止挂牌相关事宜与其他股东进行充分沟通与协商。公司控股股东和实际控制人承诺，若相关股东存在异议，公司控股股东和实际控制人会妥善解决股东的诉求。不过，逾一个月后，民祥医药改变了主意。12月3日，民祥医药披露公告称，公司2019年第二次临时股东大会否决了关于摘牌议案，公司终止摘牌。
根据《证券法》第六十八条第三款、《信息披露管理办法》第六十一条的规定，广东证监局对风华高科信息披露违法违规行为的责任人员认定：时任董事长李泽中、时任董事长、董事、总裁幸建超、时任董事、副总裁赖旭、时任副总裁廖永忠对风华高科2015年年报、2016年半年报及年报信息披露违法行为负直接责任；时任董事、总裁王金全、时任董事高庆、刘科、唐惠芳、时任独立董事苏武俊、李耀棠、于海涌、谭洪舟、副总裁张远生、李旭杰、时任监事会主席黄智行、时任监事付振晓、陈海青、李格当、祝忠勇、时任监事陈大叠、唐浩、丘旭明、颜小梅、时任财务管理部总监夏利锋为其他直接责任人员。在风华高科未及时披露董事会、监事会决议违法行为中，时任董事长王广军负直接责任；时任董事、总裁王金全、时任董事会秘书陈绪运为其他直接责任人员。
面对这些要命的“百吨王”，在路桥安全冗余设计、荷载不利布置等方面多些应对，如提高路面荷载，通过墩梁固结、单柱墩加固等加大抗倾覆系数等。但再“坚如磐石”的路面，恐怕都有承压极限，都承受不起几辆“百吨王”一起上。治“百吨王”之患，还得在“百吨王”上下功夫。
