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目前，人民海军可以说是面临着幸福的烦恼，新军舰、大军舰比10年前多了太多，可是却没有足够多的官兵来操纵这些新服役的战舰，为了填补人员缺口，海军一方面从驱逐舰支队这样的主力部队抽调人手，但在新舰形成战斗力之前，这样无疑会削弱老部队的战斗力；另一方面，原本护卫舰乃至导弹艇上的官兵也被“赶”上了更大的舰船服役，从老旧落后的舰艇来到现代化的军舰上服役，这部分官兵必然需要通过长时间的磨合训练才能真正掌握手中的武器。简而言之，“下饺子”使得海军装备的先进程度和数量大大提升了，但在战斗力质量的问题上，海军最近确实面临着不小的困难，人员和装备的磨合需要大量时间，如果再维持之前的“下饺子”速度，将对海军正常的战斗力生成造成负面影响。

根据官网消息，早在2016年12月，正奇金融引入厦门国贸集团股份有限公司与信达风投资管理有限公司的8亿元战略融资，投后估值93亿人民币。根据联想控股发布的2018年中期报告，报告期内正奇金融收入和利润上实现较强增长。2018上半年，正奇金融实现收入6.37亿元，同比增长8%；净利润3.96亿元，同比增长25%。

除了向俄罗斯出口船用柴油机，中国还向其出口了军用补给舰的海上补给系统。根据中国船舶网此前的消息，2015年，武汉船用机械有限责任公司与俄罗斯客户成功签订国内首个自主研发海上补给系统出口合同。该合同共包含5套补给系统，将用于9000吨中型补给船。

虽然恒生指数一直在28000点左右徘徊，市场相对低迷，但在7月12日这一天，港交所8家公司同时敲锣上市，这在香港属于史无前例的事件，到底为什么这批公司突然扎堆上市？在第一财经记者采访的多位资深市场人士看来，部分公司是乘着小米集团-W（01810.HK）上市的“东风”而争取尽快上市，另一方面则是避免要重新提交半年业绩报告再上市。

而等待裁决的过程中，高端车的价格当然也获得了宝贵的保护。虽说关税只是汽车各种“税”中的一环，占比并不是最大的，但关税具有指标性意义，是事关汽车产业“开放”还是“保护”的第一张试纸，对汽车生产厂家的指导意义远高于税率本身。事实上，特斯拉去年几次价格调整，都是跟着“税”走的。

再从地方债发行的角度分析，随着发行额度提前至年初下达，地方债发行已经启动，业内人士预计，一季度地方债发行规模将显著增加。由于地方债发行实际上也会导致基础货币回笼（由超储变为财政存款），因此会对春节前流动性带来不利影响。而从春节取现的角度看，春节前由于居民和企业都有较大的现金走款需求，对银行体系带来基础货币流出压力，因此会对银行体系流动性带来显著的负面影响。