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除了创业板之外，跟踪中证500指数的ETF也获得了多路资金的青睐。据统计，广发中证500ETF、华夏中证500ETF和南方中证500ETF今年以来的规模增幅分别达到168%、111.7%、88.62%。在上述ETF份额暴增的背后，究竟是哪些资金在推动呢？以华安创业板50ETF为例，最新披露的基金半年报显示，截至上半年末，基金前十大持有人中出现了中国人寿、华夏人寿、平安养老保险等多家保险公司，而在去年年底，华安创业板50ETF的前十大持有人中除了3家券商，其余均为个人投资者。

虽然汽车行业已经感觉到寒冬的压力，其实这是市场经济发展过程出现的非常正常的波动现象，是竞争中的波动，没必要恐慌。第二，汽车市场将在波动中实现结构调整和行业整合。上世纪90年代家电行业就有过在市场波动中整合和洗牌的经历。比如，彩电品牌从当时的50多个减少到只剩下10个；空调品牌由400多个萎缩到约50个。

提高核心竞争力是重中之重作为基金公司资深的高管，对于基金公司发展，周兵强调的是核心竞争力。基金公司的核心竞争力集中体现在对资产的主动管理能力上，只有具备核心竞争力的公司才能为投资者创造更优异的回报，走得更长久。如何提高基金公司的核心竞争力，周兵进一步解释，需要在投研能力的三个方面下工夫：

其一，美方挑起贸易战损人害己，威胁全球经济复苏。1930年时任美国总统胡佛签署《斯穆特-霍利关税法》，对两万多种进口产品征收高额关税，曾引发主要贸易伙伴报复和掀起全球贸易战，致使上世纪30年代大萧条更为严重。针对美国政府近来举措，包括诺贝尔经济学奖得主、前美国总统经济顾问在内的1100多位经济学家今年5月初联名致信美国总统特朗普和国会，警告美国政府不要采取加征关税的保护主义政策，避免重蹈上世纪30年代大萧条的覆辙。

未来交通基础设施发展变化会增加汽车的刚性消费。到2020年，中国公路网总里程将达到300万公里，其中高速公路里程将达到8.5万公里，二级以上公路总里程将达到65万公里。不久的将来，中国高铁将连通所有人口50万以上城市，而高速公路将连接所有20万人口以上的城市。交通基础设施的变化，肯定会带来汽车消费的变化。

各级各类学校特别是中小学校要通过布置寒假家庭体育作业，引导家长督促学生积极参加体育锻炼、户外活动和社会实践活动，确保每天2小时以上体育锻炼或户外活动，预防和减缓近视，提高免疫力和身体抗病能力。在新学期开学前，要对校内环境卫生进行彻底检查和清扫，春季学期开学后，要加强教室、宿舍、图书馆、食堂、体育馆等人群聚集场所的通风换气，保持室内空气流通。另外，各学校要通过多种形式开展流感等传染病防控宣传教育。